为运载火箭（如太空发射系统 (SLS)）开发复杂推进系统的成功之路取决于性能、可靠性和成本之间的最佳平衡。在过去十年中，复杂推进系统的技术和创新应用超越了运载火箭的开发，转向提高可负担性和安全性。因此，本研究旨在补充正在进行的努力，即为 RS-25 发动机建立一个基于模型的平台，以实现可负担性。该发动机被选为研究候选是因为需要重启生产，采用新技术并降低成本。利用基于模型的系统工程 (MBSE) 的范例，结构架构和基于模型的平台用于执行故障模式、影响和危害性分析 (FMECA) 之前已在系统建模语言 (SysML) 中建模和开发。本研究的重点是扩展基于模型的可靠性框架，以包括 RS-25 发动机的行为方面（发动机性能、测试策略、设计变更实施和结果等）。我们已经详细说明了逐步的努力并讨论了结果，以开发 RS-25 发动机的全面可负担性平台。

主要介绍了用SysML创建RS-25的一些图的内容。